天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓(ya)缸內部泄漏(lou)。液壓(ya)缸內部泄漏(lou)包括液壓(ya)缸體(ti)密封(feng)(feng)、活塞桿(gan)與密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)及活塞密封(feng)(feng)均磨損(sun)過量等引起的泄漏(lou)。
活(huo)塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄漏的原因是，密(mi)封(feng)件(jian)折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhi)、變形(xing)等(deng)，此(ci)時應更(geng)換新的密(mi)封(feng)件(jian)。
活塞密(mi)封過量磨損的主(zhu)要原(yuan)因是速度控制閥調節不當(dang)，造成過高(gao)的背壓以及密(mi)封件安(an)裝不當(dang)或液壓油污(wu)染。
叉車液壓系統常見的故障檢(jian)查與排除
叉車的主(zhu)要液(ye)壓作業(ye)部分有起升缸和傾斜缸，其故障的檢查與排除方法列舉如下(xia) ：
1、叉(cha)車空載時不能起(qi)升(sheng)和傾(qing)斜
故障檢(jian)查1：系統(tong)油量不足
故障排(pai)除(chu)：加油至油標線。
故障排除2：齒輪泵(beng)排量(liang)不足齒頂隙和齒側隙過大(da)
故障(zhang)檢查：更換(huan)油泵或零(ling)件
故障檢查3：多路(lu)閥進油路(lu)堵塞
故障排除：疏通多路閥油路
現象(xiang)（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭(tou)靠(kao)經(jing)唇口側加開泄壓(ya)孔或者改用組合類雙(shuang)作用密封
現象(xiang)（二）：焦燒
原因：
1.系統(tong)內有殘留空氣在(zai)運行時，空氣在(zai)密封處聚集壓縮升溫(wen)產生密封焦燒碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡(jin)量排(pai)盡(jin)油(you)缸內空(kong)氣
2.油(you)缸起動時，不要立即開(kai)到(dao)高速
3.當用U形圈時(shi)在其谷部加(jia)入(ru)潤滑脂(zhi)，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮(chao)或(huo)者在空氣中(zhong)暴露時間(jian)過長超(chao)過庫存(cun)期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換(huan)耐高溫密封件材料
2.更改介質或更改耐(nai)介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中，嚴格按照密封庫(ku)存(cun)要求對密封進行保(bao)存(cun)
